05.03.2008 Постановление Правительства Российской Федерации от 27 февраля 2008 г. N 118 г. Москва "Об утверждении технического регламента "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту"
Эта статья является комментарием к:
Версия для печати
Код для вставки в блог:Выделите код и перенесите в свой блог
Минпромэнерго во главе с Виктором Христенко сумело преодолеть сопротивление противников техрегламентов о качестве бензина. Фото: Олег Прасолов
Российскому бензину впервые установили стандарты качества
Впервые власть утвердила стандарты качества отечественного бензина
Загадай октановое число
Выберете браузер и нажмите на иконку, чтобы попасть на страницу загрузки.
Для полноценного и безопасного просмотра сайтов рекомендуем установить новую версию браузера.
Ваш браузер Internet Explorer устарел
"Загадай октановое число" — Российская газета — Российский рынок приближается к европейским требованиям к качеству топлива. С первого января следующего года весь бензин и дизтопливо, производимые в России, должны будут соответствовать требованиям экологического стандарта "Евро-3", еще через год - "Евро-4". А с 1 января 2013 года будет введен стандарт "Евро-5". Такие параметры содержатся в принятом правительством техническом регламенте, который утверждает требования к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и другим видам топлива. "РГ" публикует документ и рассказывает о новшествах в производстве и обороте топлива, которых следует ждать после вступления в силу новых "октановых" стандартов
Российскому бензину впервые установили стандарты качества — Владимир Баршев, Игорь Велетминский
Комментариев нет:
Отправить комментарий